海底油田および ガス田
海底油田プラットフォーム、FPSO、 FSO、船舶、リグなどは、一般に以下の理由から、電気ヒートトレースが必要となります。
凍結防止
現在確認されている25%の石油、天然ガスは極寒の地にあり、船舶やプラットフォームはこうした場所で操業します。そこで、極寒地や寒冷地で、さまざまな状況に応じた凍結防止が必要となりますs。
配管、バルブ、接続部、防火用水、飲料水、冷却用の海水・真水、掘削排水、淦水(ビルジ)排水の凍結防止
氷結防止(4‐6時間での除氷)、例 ヘリポート、舷門/露天甲板、通路/渡り廊下、梯子、アンテナ、甲板排水口、手すり
冷凍室のドア
推奨ヒートトレース・システム:自動制御型BSXまたはRSXおよび周辺温度感知サーモスタットコントロール
プロセス温度維持
石油、天然ガス製品では、配管、器機、タンクに電気ヒートレースでのプロセス温度維持が以下のような場合、必要です。
ハイワックス含有物、または原油の注入口、プロダクト・タンクからの蒸気パイプライン、ガス・パイプラインのハイドレート防止、ガスパイプラインの結露防止ヒーティング
サーモンヒートトレース・システム:自己制御型HTSXをお勧めします。
居住空間
・脱衣所の床へのヒーターケーブル導入
サーモンヒートトレース・システム:自己制御型BSX、RSXをお勧めします。
電気ヒートトレースの統一基準
サーモンのヒーター製品は主要な国際工業規格認定団体の審査を受け認定されたものです。
サーモン製品を使用して完了した世界の海底油田、ガス田プロジェクト
| EPC | Owner | Location | Project |
| Samsung | Sakhalin Energy | Korea Sakhalin | 2 LUN-A Oil Drilling Platform |
| SHI | Sovcomflot | Korea | H1660 Artic Shuttle Tanker |
| Mitsubishi (MHI) | Nippon Yusen | Japan | De icing of heliport LNG tanker |
| Keppel | Hitachi Zosen | Singapore | Wooly Butt FPSO |
| Shanghai | Waigaoqiao Bohai Oil | Singapore | BZ-25 FSO |
| Clough | OMV | Malaysia | Maari Well Head Oil Platform |
| Upstream Petroleum | Anzon | Australia | Crystal Ocean FPSO |
注意…
リストは一部抜粋。 完了・継続中のプロジェクトのリストは、サーモンにお問い合わせ下さい。
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